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首台双燃料发动机船内改装由卡特彼勒完成

 2014-12-04 10:00:46 浏览量:0

今日消息,世界知名发动机制造企业卡特彼勒船舶公司日前宣布,现在已经如期完成在船体内进行的商用船舶行业第一台双燃料发动机改装转换工程。
  卡特彼勒船舶公司与卡特彼勒经销商Bolier一起经过六个星期的奋斗,终于完成了在Coral Anthelia号,一艘Anthony Veder LNG燃料动力船上改装。MaK™ M 43 C柴油机已经被改装成了6缸M 46双燃料发动机平台,单缸额定功率为900 kW。由于在船内进行改装,因此不需要对船舶结构进行任何修改,不需要仅船坞。
  缸径为460毫米,行程为610毫米的MaK M 46 DF 双燃料发动机的设计旨在采用电力驱动推进系统和机械推进系统。虽然旨在不受限的烧LNG、船用柴油和重油运行,但M 46 DF 双燃料发动机烧气体模式运行时将达到行业领先的效率。M 46 DF 双燃料发动机战略上有助于改造现有的M 43 C发动机。此外,现有的M 32 C发动机(发动机批发发动机采购发动机招商发动机品牌)也可以改装成MaK M 34 DF双燃料平台。
  由于两个平台之间的协同效应,卡特彼勒船舶公司可以进行船内改装转换而不需要取下发动缸体或进行大量的机械加工。船内改装对用户具有难以置信的重要意义。除了保持船舶的完整性外,船内改装还可以节省用户的时间和费用。

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