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瓦锡兰公司双燃料发动机获散货船市场热捧

 2014-11-21 11:39:23 浏览量:0

    瓦锡兰公司是世界上自主设计研发发动机的领头者,瓦锡兰生产的很多发动机都被选用来作为世界上很多知名航运业企业首选品牌发动机。随着船用LNG燃料动力的推广使用,瓦锡兰公司所获涉及双燃料发动机技术的最新订单越来越多,瓦锡兰在世界航运业的影响力也是越来越大。瓦锡兰公司制造的34DF型号的6气缸主机将为荷兰Scheepswerf Ferus Smit船厂修建的新型水泥运输船将充当动力系统,由于瓦锡兰发动机的加入,该船也将因此而成为首艘具备瓦锡兰公司开发的多燃料性能的散货船。
    该船是JT Cement公司订购的,JT Cement公司是一家由瑞士Erik Thun AB集团和挪威KG Jebsen Cement集团共同设立的合资企业。除制造主机,瓦锡兰公司还制造封闭式气阀装置,使其安装更简便并确保额外机舱安全。选用瓦锡兰公司开发并验证可靠的双燃料发动机技术,船舶就能适用LNG燃料和其他燃料,包括船用柴油、生物燃料以及重燃料油。发动机(发动机批发发动机采购发动机招商发动机品牌)符合IMO Tier III 标准,产生的气体无需经处理系统再处理,对于船舶意义重大,因为该船将在北欧水域航行,这意味着它不得不在硫排放控制区域内航行。“倡导使用气体燃料的呼声越来越高,越来越多的船型也自然而然使用气体燃料。液态天然气不再是少有特殊船型的‘专宠’,事实上现在所有商船都能利用LNG燃料带来的环保和低成本优势。瓦锡兰公司让这一切成为可能,很自豪成为这一技术领域的领跑者。”瓦锡兰船舶能源副总裁兼任4冲程发动机销售主管Lars Anderson先生说到。
   瓦锡兰公司作为世界发动机研发生产巨头,在开发LNG双燃料发动机技术以及验证技术的可靠性方面经验丰富,由瓦锡兰制造的34DF型号发动机就是一款验证可靠并操作灵活的发动机,它能确保低排放、强竞争力以及低操作成本。该船预计在2015年年末交付。

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