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新泻动力新推船用中速双燃料发动机

 2014-11-20 11:57:17 浏览量:0

    据悉,AHX-DF双燃料发动机可使用柴油燃料或天然气,与现有新泻IMO Tier II发动机相比,新发动机能减少75%的氮氧化物排放。
    AHX-DF发动机具有以下优点:
    (1)在气体运行模式时具有出色的加速度响应能力,从启动到100%负荷运行是船用发动机的一项重要因素。气体发动机通常在负荷增长方面不如柴油机(发动机供应发动机采购发动机招商发动机品牌)。AHX-DF在气体运行模式时的负荷增长率得到了明显改进。
    (2)气体运行模式和柴油运行模式之间的切换可在发动机启动到100%负荷运行之间的任何时候进行,这就能持续确保紧急情况下模式切换的安全。传统双燃料发动机燃料模式切换只能在低于80%负荷时进行。
    (3)在气体模式运营时,负荷快速增加时也能实现运行稳定。众所周知,气体机在负荷快速增加时可能出现燃烧异常,这时很难保持运行稳定。新泻发动机采用了卓越的电厂气体燃烧技术,有效的减少了异常燃烧。
    (4)可在不同的海域选择合适的燃料运行模式。AHX-DF机能灵活选择在污染控制区选择气体运行模式,在其它海区选择柴油燃料模式,实现了无后处理装置就能符合IMO Tier III氮氧化物排放要求。

(本文由中国LNG双燃料发动机交易网整理发布,转载请注明出处)

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