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“LNG双燃料发动机”将占领市场领域,替代原来的传统发动机

 2014-11-10 13:46:56 浏览量:0

 

    据报道,由于普通发动机对大气产生严重的尾气排放污染,各地纷纷着力于环保发动机的研究,也就是天然气双燃料发动机,以天然气为主要燃料的一款环保发动机。近日,哈尔滨工程大学、哈尔滨中庆燃气有限责任公司、哈尔滨市阿城区政府三方在哈尔滨工程大学签署战略合作框架协议,三方将联手共同创建柴油/天然气双燃料发动机关键系统研发生产基地,致力于发展清洁能源应用技术,实现内燃机节能减排,减少“雾霾”天对人类的侵害。

 这项天然气双燃料发动机项目技术研发水平与国际同步,可替代进口,项目建成产业化后将缓解我国在使用国外天然气双燃料发动机控制系统时存在的价格昂贵、供货周期长、服务不及时等问题。 

这是黑龙江科技招商成果转化落地行动自4月启动后,在该省转化落地签约的具有重大意义的高端项目。这次的合作依托哈尔滨工程大学动力装置电控技术研究所研发的“天然气双燃料发动机电子控制系统研制”项目。这个项目研究团队是国内专门从事船舶发动机及其动力装置控制和测试方向研究的研究所,成功研制了柴油机电控系统系列化产品,并批量应用市场。2007年该研究所在国内率先开展船用柴油/天然气双燃料发动机和气体发动机控制技术研究,现已突破天然气双燃料发动机控制关键技术,成功开发出具有完全自主知识产权的船用天然气双燃料发动机控制系统,具备将船舶柴油机改造成双燃料技术成果转化条件。

    天然气双燃料发动机还可广泛应用于船舶、农业机械、陆用电站、煤矿、油田和海洋开发等领域。据权威部门不完全统计,仅我国内河注册在籍的300吨以上船舶就达46万艘。

此文由【中国LNG双燃料发动机交易网】整理发布

 

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