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自主研发双燃料发动机 完成5万公里路试

 2014-11-06 14:15:25 浏览量:0

       成飞威特完全自主设计并完成了柴油-天然气双燃料系统的研发,并且取得4项专利申报,成为国内首创的电控组合泵与多点喷射技术结合而完成的天然气双燃料系统,系统配装发动机及整车性能方面依然达到了国内领先水平。2013年,仅双燃料发动机这一单项,产值就达到了5000万元。

       日前,威特双燃料系统已配装多台样机,并且完成5万公里路试,同时油泵系统也通过了2000小时全速超负荷可靠性考核,客户对其稳定性、可靠的工作性能均给予了高度评价。威特系统在配装延安双燃料样车时,比原机械泵加集中喷射天然气的双燃料系统节省了0.3元/公里;在配装银川双燃料样车时,比同马力柴油机车辆节省1.09元/公里。而且,威特系统所配装发动机实现了单柴油燃烧及双燃料掺烧,在掺烧模式下,发动机动力性与柴油机相当,排放性能也得到了明显的改善。

       2013年,成飞威特在双燃料方面,完成了产品设计、系统集成、油泵台架试验、发动机性能开发试验、车辆标定与路试等工作;解决了油泵小油量一致性问题、系统在发动机上快速安装、燃油燃气两套系统集成控制等问题;实现了较高的替代率、油泵与燃气ECU的批量生产、WP10与WP12两种机型的小批量装机。经过测试,终端用户对威特双燃料发动机的动力性、经济性、驾乘性均表示满意。 

(本文由中国LNG双燃料发动机交易网整理发布,转载请注明出处)

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