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LNG双燃料发动机汽车的基本原理

 2014-10-23 09:44:13 浏览量:0

 【中国LNG双燃料发动机交易网】

天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样。 也就是说,天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合,通过火花塞点火,推动活塞上下移动。 尽管天然气与汽油相比,可燃性和点火温度存在一些差别(参见下表),但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。

将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变,原来发动机的结构基本不变,只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。

特 性

天然气

汽 油

柴 油

可燃性极限

(在空气中的容积百分比)

5-15

1.4-7.6

0.6-5.5

自动点火温度(℃)

450

300

230

最高燃烧温度(℃)

1884

1977

2054


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