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换季不换油,有劲儿使不出

 2014-10-21 10:53:58 浏览量:0

我们大多数车主都是根据自己爱车行驶的里程数进行保养的,今天我们可能要颠覆大家的传统认知了。在冷热交替的时候,特别是赶上秋冬交替之季,对于一些车主来说即使没有达到规定的保养里程数也需要对爱车进行保养,尤其我国北部地区,冬季气温较低的车友们要特别注意。
  有些人可能会问,为什么没有达到里程数也需要做保养。这其中的主要秘密就在于机油上。大家平时对爱车保养也许并不会注意到,不论是哪种品牌的机油,包装桶上边都会有一些标号。例如5W/40,0W/30,10W/30等等。其实这些标号与季节的变化有直接的关系。
  标号中的W代表冬季(Winter)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最气温就越低。而后边的数字一般有:20、30、40、50,数字越大其粘度越大。
  机油冬天耐低温程度可以达到零下30摄氏度左右,0W标号的机油耐低温程度可以达到零下40摄氏度左右,这两个标号基本可以满足我国大部分地区的低温情况。但是我国东北部有些极冷地带,低温通常能达到零下30度或更低,这也就是为什么一些东北寒冷地区的车友要重新为车做保养。如果上一次换机油时标号为5W或10W的机油那么一定就要从新更换,否则在冬季机油流动性差会使爱车的发动机造成严重磨损,缩短使用寿命。

 


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