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洒水车保养知识误区 是时候拨乱反正啦

 2014-10-20 11:53:32 来源:诚车堂 浏览量:0

   汽车的普及让养车被提上一个重要的日程。能够买车却不会养车的大有人在。不会养车,当爱车出现问题时会病急乱投医,保养是一笔花费,维修是一笔更大的花费。下边小编整理里几个汽车保养知识中的常见误区,车主朋友们要注意拨乱反正啊。
  误区1:机油宁多不可少这个想法与中国人的传统思维有很密切的关系。以前的父母宁愿孩子撑着也不愿孩子饿着,饱死鬼比饿死鬼要好。却不知月盈则亏的道理。给汽车添加机油,合适就可以了。
  曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
  误区2:胎压宁高不能低有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油,这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。胎压过高也是对轮胎内壁的挑战,如果遇到比较崎岖的路面容易造成爆胎。
  轮胎气压过低也不行,气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外,还会加速胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。
  误区3:车轮螺丝宁紧勿松汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130N·m之间。
  误区4:附件皮带宁紧勿松有些车主认为提高附件皮带的涨紧度,可以提高压缩机的制冷效果,以及发电机的发电量,因此便一个劲地提高皮带的紧度,殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短部件的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,最终会影响到车辆的正常使用。
  汽车普及,养车维修的成本越来越高,很多车主更热衷自己做汽车保养。其实汽车保养很简单,平时定期给车辆做检查,发现问题及时解决,养成良好的驾车习惯,关注自己的车况,保养爱车、平安驾驶。

 


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行业标签: 洒水车
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