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洒水车轮胎保养及更换实用技巧

 2014-10-15 11:02:06 浏览量:0

 专业人员指出,备胎对洒水车使用来说是非常重要的,特别是现在高速远距离行驶,为避免轮胎出现故障时行驶受到影响,必须重视备胎。春节出行前除了保养好正在使用的四个轮胎时,切莫遗忘了备胎。记住:一辆洒水车轮胎有五条,四条在轮子上用,一条在备用。
  备胎岂能形同虚设不少车主忽视备胎的使用与保养,备胎形同虚设,不是气压不足,就是气门芯损坏。杜女士的富康轿车右前胎严重鼓包,当检测人员准备换成备胎先暂时替换一下时,结果取出备胎一看,一点气压都没有,并且不能充气,原因是气门芯损坏,车主与检修人员感到很无奈。在最近一段时间检测的30多辆轿车中,有五六辆都是轮胎严重受损,换备胎时发现备胎都成了废胎而不能替换。而且许多车主或者不知道如何使用备胎,或者就不重视备胎。车主李先生的桑塔纳2000胎侧有伤。工作人员准备临时更换成备胎时,发现品牌为固特异的备胎生产时间为1998年8月份,因放置多年,备胎已严重老化,还有胶条等伤痕,已是废胎。而车主竟然还以为备胎还能使用。专业人士指出轮胎的老化期为4年左右时,他才恍然大悟。李女士的捷达车经过检测,发现右前侧胎侧有一断面裂缝,由于小区进出北京市区必须走五环高速,所以必须换成备胎使用。不料,她的备胎也是摆设,由于气门嘴坏掉而不能充气,检测人员只有降低带伤轮胎的气压,告诉她慢速行驶,并且尽快采取补救措施。
  不仅是一般车主,包括一些专业水准不高的轮胎店也忽视备胎的服务。有的车主反映,在检测轮胎时,有的维修人员却将备胎当成正胎使用,而损伤的轮胎换成新胎后却放置在后备箱做备胎使用,服务很不专业。
  轮胎专家魏俊强认为,对于洒水车行驶而言,重视备胎和正确使用备胎对提高洒水车经济性和安全性来说,都是十分重要的。车主包括一些轮胎服务单位都应该认识到,备胎不能当正胎使用,只是临时替换用。备胎必须与正胎一样不断检查,保证气压等完好,不能让备胎形同虚设,否则当一个轮胎出现问题时,车主就会束手无策。
  备胎岂能长期使用与上面备胎被冷落一角以外,还有另一种极端。据轮胎检测人员介绍,有的车主把备胎当常用胎一样长时间使用,这样的后果是非常严重的。一般情况下,备胎的尺寸比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都是与正常使用的轮胎不一样的。目的就是为了使备胎与正常的轮胎区别开来,从而提醒并促使车主尽快将使用着的备胎用正常的轮胎替换下来。
  比较鲜艳的颜色,目的就是提醒车主及时换掉备胎。 字串1、备胎不应长时间使用,它不是用来代替正胎长时间使用的,使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 字串备胎是作为应急使用的轮胎,不得长期使用。备胎长期挂在车上运行,不受磨损,因此它与常用胎是不一样的。此外,备胎如果吊位不当,是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。
  2、要经常检查备胎的气压,因为如果不注意的话,当需要更换备胎时,才发现备胎气压不足,这样会误事。 字串3、备胎要防油蚀。
  备胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,所以在使用之前应注意检查是否有破损或者裂痕。
  轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,轮胎沾到油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命,而后备箱内又常常存放机油等油品,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

 


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行业标签: 洒水车
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