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组合变压器的技术结构与特点

 2014-09-23 14:20:21 浏览量:8

【中国变压器交易网】小编报道,组合变吸收了美式箱变和欧式箱变的技术优点,特别适合安装于商业中心、居民小区、工业园区等人口密集的地方,适应城网改造对变电站的特殊要求。

结构,组合变采用了独特新颖的分箱式结构,配置双负荷开关及带有高压缺相保护装置的低压断路器。整机由三部分组成。

(1)高压设备室(上油箱) 由V型或T型结构四工位环网负荷开关和二工位终端负荷开关(用于二次线路维修),以及后备限流保护熔断器(额定电流100A、额定开断电流40kA)和插入式熔断器(额定电流40A)等电器组成。

(2)变压器室(下油箱) 由S10型变压器器身、无载分接开关等组成。

(3)操作室 用于安装计量、操作和低压开关设备,由带高压缺相保护控制器的低压断路器、硅橡胶氧化锌避雷器、防误操作的熔断器与负荷开关联锁装置、电缆接头等组成。

特点,(1)上油箱高压开关及熔断器动作时电弧产生的绝缘油炭化污染不了下油箱。

(2)下油箱变压器损耗产生的热量很难传递给上油箱,保证高压设备室较低的温升,延长高压开关设备的使用寿命。

(3)油面温升特别低,仅为45K,保证油箱外表面温度不超过85℃,可安装于人群密集场所。

(4)低压侧安装具有高压缺相保护控制器的低压断路器,保证二次侧的供电安全。

(5)在环网负荷开关之后串接二工位终端负荷开关,保证二次设备检修或发生故障时不影响一次线路的供电。

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