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汽车发动机VVT、CVVT、DVVT之间的区别?哪个好?

 2014-08-25 10:17:46 浏览量:0

 一、VVT 基本简介 原理 发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。 VVT技术 韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来,但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术,VVT仅仅是可变气门技术,缺少正时技术,所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油,但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。 BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术,目前如本田的VTEC、i-VTEC、;丰田的VVT-i;日产的CVVT;三菱的MIVEC;铃木的VVT;现代的VVT;起亚的CVVT;江淮的VVT;长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术,名字不同。 二、CVVT: 这是起亚的叫法,和丰田的VVT技术一样的,只是叫法不同,是从丰田的VT技术模仿来的。 三、DVVT(进排气双连续可变气门正时系统) DVVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。 DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位,搭载DVVT发动机的车型参数都是同级中最大的。 DVVT发动机之前多在中高级以上车型中应用,例如君越的Ecotec DVVT2.4L发动机、宝马325 DVVT、欧宝雅特、皇冠和锐志等。而为增强产品的竞争力,目前已有部分先行的A级车开始应用DVVT技术,如荣威550和雪佛兰科鲁兹,而即将上市的2011款奇瑞A3装备了ACTECO系列的第二代发动机,型号为SQRE4G16,最大功率达到93kw,在3900转的时候就能达到最大扭矩160Nm。

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