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蜗轮蜗杆减速机使用和维护的说明

 2014-08-08 10:14:14 浏览量:2

 

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(一)安装要求蜗轮蜗杆减速机输入轴直接与电动机连接时,必须采用弹性联轴器; 输出轴直接与工作机连接时,必须采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

减速机输入轴和输出轴的轴线必须相连接部分的轴线保持同心,同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。

蜗轮蜗杆副安装后齿面接触斑点应符合GB/T16445相应精度标准的要求。

(二)润滑要求润滑方式一般采用浸油润滑,当蜗杆喉部滑动速度大于10mls时,要采用喷油润滑。

当环境温度在0-40℃时,不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑油选用表》的规定。

减速机在工作中最大温升不得超过80℃,润滑油的绝对温度不得超过100℃ 。

(三)试车要求减速机或蜗轮蜗杆副在正式使用前必须进行试车,试车时必须按要求加注润滑油。首先要进行无负荷试车,在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后,再进行带负荷试车。带负荷试车要逐步增加负荷,一般按照25%额定负荷、50%额定负荷、75%额定负荷、100%额定负荷等四个阶段增加负荷;每一阶段的运转时间以油温达到平衡为准,但不得少于2小时。运转时,最高油温不得超过900℃。运转后,要检查齿面接触情况和蜗杆轴向游动间隙,如不符合要求,应调整后重新试车。

(四)使用维护新的减速机或新更换的蜗轮蜗杆副在第一次使用时,运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检查润滑油的质量,对含有杂物或变质的润滑油必须及时更换。对于长期连续运转的减速机,必须每2-3个月更换一次润滑油;对于每天工作时间不超过8小时的减速机,必须每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下,应适当增加更换润滑油的次数。

在定期换油时,减速机内部应清洗干净,要检查齿面接触情况,蜗杆轴向游动间隙和轴承,如发现异常,应进行调整或更换零部件;更换零部件后,要重新进行试车后才能投入工作。

对于连续工作的减速机,在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90℃时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。

减速机应每年检修一次。备件要符合原图纸的要求,更换备件后必须经过磨合,试车后才能投入正常工作。

减速机在工作中出现不正常的情况时,如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等,应立即停机,检查工作主机和减速机,并做相应的处理或生产厂家联系

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行业标签: 塑胶齿轮
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