手机网库

手机网库: m.99114.com

移动客户端:

扫描二维码下载手机客户端

您的当前位置: 首页 > 电商资讯 > 今日电商 > 二挡起步误区 小心发动机离合器受伤

二挡起步误区 小心发动机离合器受伤

 2014-07-28 16:54:56 浏览量:0

 手动挡的车你们是一挡起步还是二挡起步”?11月23日,网友hyunique在19楼“拉风汽车”发帖询问起步技巧,引起了车友们的大讨论。一些车友称自己平时都是二挡起步,不仅方便还省油,一些车友则对此极力批驳,认为这样做很伤车。二挡起步可行吗?我们采访了几位业内人士,看看他们是怎么说的。
二挡起步混充“老驾驶员”
杭州车友“悟庸”(网名)开一辆1.6L排量手动挡的菲亚特周末风,驾龄6年。起初一两年,他一直遵循驾校老师教的“一挡起步”,时间长了,他发现自己的车二挡也能起步,和一挡起步感觉没啥不同,想想每次车子总要一挡一挡一直升到五挡,既然二挡起步和一挡差不多,索性就从二挡起步,省得挂一挡。
“悟庸”说,他现在已习惯了二挡起步,“有时候挂到三挡起步也走啦!”
有车友说,“我注意到很多出租车司机经常用二挡起步,他们开车总算多的吧?我二挡起步就是跟他们学来的。”另一位车友说,“刚开车时经常向单位专职司机请教,发现他们经常二挡起步,问他们为什么?他们说习惯了。”
一位驾龄20多年的老司机说,“最早学开大货车时,师傅告诉我如果是四挡的变速箱就用一挡起步,如果是五挡的变速箱就用二挡起步,现在开轿车了,习惯了用二挡起步。”
不仅二挡能起步,很多车友都有三挡甚至更高挡位起步的经验。19楼车友“快乐自驾”说,曾经有同事跟他打赌,说平地上没有外力的情况下挂五挡是起不了步的,赌一条“利群”,结果是,5分钟后“快乐自驾”赢了1条利群。
正因为“老师傅”五花八门的经验,让很多车主觉得“学了一招”,甚至有人说,二挡起步是开车有经验的表现。对此,网上质疑的声音不断,网友“索纳”说,二挡起步的人是不懂装懂,混充“老驾驶员”。
五挡能起步还要那么多挡干吗杭州车主“天天天蓝”曾经开过汽车修理店,他回忆,曾经有辆车子的变速箱有问题,一挡、二挡、三挡、四挡都挂不进,只能五挡起步,这辆车他照样开过来了。“天天天蓝”说,从理论上讲,一般轿车五挡也能起步,实际操作也是如此,不过五挡起步需要有一定驾驶经验,尤其是抬离合器时一定要控制好速度。所以,可能有些人因此觉得,自己高挡位起步是开车水平高的表现,“这种不正确的开车方式是不可取的。”他说。
“天天天蓝”分析,现在汽车变速箱的设计是和发动机动力相匹配的,起步时需要怎样的动力,各个挡位需要怎样的动力匹配,都是有讲究的。二挡三挡甚至五挡确实都能起步,但并不合适,“如果都五挡起步了,还要设计那么多挡位干吗呢?”
离合器、发动机都会受损杭州高级维修技师章忠旭从变速箱的工作原理分析:手动变速箱由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的,挡位越低输出动力越大速比越高。所以说挂一挡车子力量最大,可以让停着的车辆起步,挡位越高车子输出动力越小。


更多信息请关注:中国洒水车交易网—http://sashuiche.99114.com

责任编辑 :

[声明]本网转载的作品目的在于传递更多信息,此稿件并不代表本网的观点,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。如果你认为此类稿件侵犯了您的合法权益,请将相关资质证明发送至zhangronghua@99114.com,中国网库工作人员会及时回复并处理!

行业标签: 洒水车
网库优选
更多》

最新资讯

行业资讯