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成品油提价在即 部分地区汽油或重回8元时代

 2012-09-10 10:51:55 来源:转载 浏览量:0


   最新监测数据显示,三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油加权变化率已高达8.12%,远超发改委4%的调价红线。到9月7日收盘调价窗口开启之时,变化率甚至可能达到9%,根据国内现行的成品油调价机制,以及分析机构的监测数据,10日成品油调价窗口将再次开启。据多家监测机构预测,预计调价幅度在450元至510元/吨之间,折合每升涨价0.35元至0.43元之间,这样,昆明97号汽油将重回8元时代。
    昆明市场两大主营柴油停批
    近期国际油价震荡上扬,影响我国成品油变化的三地原油变化率涨幅也有放大趋势,卓创资讯数据显示,截至9月3日收盘,三地原油移动变化率为7.72%,并预测到9月7日收盘满足22个工作日时,三地原油变化率将在8.5%上方。这也就意味着,成品油调价幅度或在450元/吨左右,折合成升来计算,93号汽油涨幅约0.35元/升。目前,昆明市场上成品油零售价分别为93号汽油7.36元/升,97号汽油7.86元/升,0号柴油7.17元/升。也就是说,油价上调后,昆明93号汽油将站上7.6元/升的价格线,而97号汽油或将重回8元时代。
    不过,因9月7日恰逢周末,不少分析机构预计发改委将于9月10日上调油价。
    而从8月29日开始,昆明市场,两大主营柴油均停批,直销价格高挂。中油0号柴油直销价8375元至8425元/吨,93号汽油9510元/吨。
   成品油调价箭在弦上 市场蠢动再现批零倒挂

   随着调价预期日益临近,市场看涨意愿高涨,各地价格延续坚挺。柴油价格基本已推至最高零售限价,理论上已无上涨空间,在柴油无从下手之后,市场陆续将目光转至汽油方面,此前,中石化、中石油单位汽油价格多在当地批发到位价,而近日已有个别市场显现推价意愿。

  月初,销售压力较小,两大公司销售政策未有明显调整,部分地区主营单位放开柴油销售,但价格难有商量余地,仅个别单位针对大客户小幅优惠。前几日国际油价连续上行,进一步刺激业者看涨情绪,据悉市场上已有个别贸易公司柴油报价超当地最高限价。隆众资讯分析师徐莹介绍,目前,成品油市场各流通环节价格高位坚挺,商家操作利润不断压缩,调价落实前,价高量淡局面还将主导市场。

 部分油站取消现金优惠

   8月31日,北京地区的多数加油站已宣布暂时取消了现金优惠。而此前实行现金优惠的油站有80家左右。

  今年以来,发改委2月、3月两次上调油价,5到7月连续三次下调油价,8月10日,油价重回上涨通道,92号汽油目前的市场指导价为7.62元/升。而根据各家专业机构的预测,此次汽油价上调幅度约为每吨450元到500元。

  对于具体调价时间,业内给出的预期各不相同。鉴于上次汽柴油调价在8月10日,根据22个工作日推算,新一次调价窗口将在今天打开。但多家分析机构认为,因9月7日正逢周末,预测调价最早是在9日,而多数机构则认为会是10日。不过,国际油价最近的单边上涨行情有望告终。“当前全球经济复苏艰难,高油价的出现对经济伤害会较重。”东方油气网分析师程瑞锋认为,国际油价行情可能在9月中旬附近回落。

  大宗商品交易平台金银岛分析师称,成品油定价机制今年得到了更严格的执行,且起到了积极作用。“油价的灵活调整能够符合当前扩大内需、刺激经济增长的政策,从而有效提振市场经济发展。”

  调查显示多数人“耐力”提高

  另据北京日报报道,十几年以来,北京油价从两元多上涨到最高8元多。据调查,对很多“60后”“70后”的私家车主来说,原本以为每升五六元已是承受的最高极限,但随着时间的推移,人们对油价上涨的承受力也在提高。

  “别说10元了,就是涨到每升汽油15元,也要开车啊!”车主周先生说,“可能人们现在收入也提高了,买得起车的人一般情况下就算再咬牙,也能加得起油。原先感觉如果涨到每升七八块钱,肯定不敢开车了。但现在油价真涨成这样,该开车时也不得不开。”

  不少“80后”年轻人由于消费观念不同,尽管对高油价感觉“心痛”,却并不愿意为此放弃开车出行。

  然而,不同年龄的消费者都表示,如果油价继续上行,将考虑减少用车频率、采取措施节油,或者在购车时考虑买经济型轿车等。

  郭先生4年前买了辆捷达车。现在,油费、停车费、保险费和其他杂七杂八的费用加起来,平均下来每月超过了2000元。他向记者表示,一旦油价到了每升8元,就打算再也不开车了,改坐地铁和公交。

  有约四成人认为,如果油价持续上涨,会计算用车成本,减少不必要的出行等。20人中,仅有1名某外企高管表示,油价上涨丝毫不会影响自己的生活。

  9月油价继续上行动力不足
    云南成品油协会发布的信息显示,目前省内柴油需求有所增长,汽油需求持续保持旺盛,全省销售开始回升,但全省成品油库存总量有所下降。由于调价预期迫近,社会批发企业开始补充库存。主营企业批发优惠幅度减小,社会批发企业价格有所上扬。目前成品油资源相对充裕,市场供需平稳。
    云南成品油协会预测,9月份,影响国际原油市场的多空因素交织。利好方面有地缘政治因素仍使供应存在风险、美国原油库存连续下降、市场预期美国可能推出新一轮量化宽松政策、天气因素等;利空方面有美国可能考虑释放原油储备、欧债危机悬而未决、夏季消费旺季即将过去等。
    整体来看,利好因素略占上风,但油价前期的大幅上涨已消化了大部分利好,四季度美国将举行大选,油价继续走高显然不利于奥巴马政府,加之油价大涨后获利回吐压力增大。因此,9月份油价继续上行的动力不足,预计将呈震荡盘整走势。

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