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2013年度盘点之“螺丝”事件

 2014-02-08 13:57:59 浏览量:0

“千里之堤,毁于蚁穴” ,一个小小的蚂蚁洞,可以使千丈长堤溃决。螺丝被誉为工业之米,虽然微小但绝不渺小,可是,历史上因为忽视螺丝而酿成大祸的事件比比皆是。1979年5月25日美国一班从芝加哥飞往洛杉矶的飞机因飞机维修人员不按流程操作导致螺丝金属疲劳,最后引起引擎与机翼间挂架断落,导致273人死亡,是美国历史上最严重的空难事件。1985年8月12日,日本发生飞机坠毁事件,520人罹难,这是世界民航史上单机发生的最大空难事件,原因是飞机机尾维修没有按照规定安装足够数量的紧固铆钉;2011年7月5日,两颗螺栓断裂引发北京地铁四号线扶梯事故……这些铁铮铮的事实告诉我们,螺丝安全、品质和标准的背后,是社会的责任和人类的安全,保证每一颗螺丝的质量和品质,是行业者不容推辞的责任。但是在2013年,行业因为螺丝而造成汽车召回或是出现停飞等事件屡屡发生,企业如何能够避免因为小问题而造成的大损失成为面临的重大问题。

发生地:美国
5月6日,由于安全带螺栓存在故障,奔驰将在美国召回272辆2013款奔驰GL级 车,其中包括2013款奔驰GL3 AMG、GL350 Blue Tec、GL450 4Matic和GL550 4Matic等车型。

发生地:日本
全日空所属的一架波音787型客机于5月4日的训练飞行中,配电盘发生故障并被烧坏。原因是这架飞机曾在4月上旬由波音公司派来的技术组调试过。当时,这个端子的螺母没有固定好,导致该端子周边发热。

发生地:日本
日产汽车将在全球范围内召回84.1万辆汽车,其中包括Micra(即国内通常指的玛驰)与Cube,原因是上述车辆的方向盘在安装过程中螺栓可能未正确拧紧,情况严重时有可能导致方向盘失灵。

发生地:中国
重庆长安铃木汽车有限公司决定自2013年5月31日起,召回2013年2月28日~5月2日生产的部分新奥拓、雨燕、羚羊、天语汽车,共计4496辆。原因是部分车辆的转向横拉杆球头螺母在装配过程中可能发生误差,球头螺母可能松动后脱落,导致车辆转向失效,存在安全隐患。

发生地:中国
广汽菲亚特汽车有限公司将从2013年9月3日起对2010年9月1日到2011年10月31日期间生产的2010年款进口博悦轿车召回,型号为Fiat Bravo 198-59H(MT)、198-54E(MTA)。原因是转向轴方向机的连接螺栓拧紧力矩不足,引起转向轴与方向机间的配合花键异常磨损,导致汽车转向异响、直线行驶时跑偏并可能导致转向延迟,存在安全隐患。

发生地:英国
兰博基尼率先在英国市场对部分盖拉多双门(Gallardo Coupe)、蝙蝠(MURCIELAGO)和 Roadster 跑车实施召回,其原因在于上述车辆搭载的碳瓷刹车装置内固定不锈钢螺丝存在腐蚀隐患。

发生地:中国
2013年10月,汽车投诉网收到大量车主对奇瑞瑞麒X1的投诉,投诉的焦点在于奇瑞瑞麒X1在行驶过程中,发动机会出现下沉并脱落,造成重大损伤,并严重危及车内人员的人身安全。  据悉,奇瑞瑞麒X1发动机下沉的主要原因是由于发动机支架螺丝断裂所造成。

发生地:台湾
台湾“陆军参谋长”郝以知12月18日对媒体表示,17日收到美方飞航通告,阿帕奇AH-64E的主传动箱内螺帽扭力失效,影响飞行安全,全面停飞。

发生地:日本
本田汽车12月宣布,其将在北美地区召回2.2万余辆讴歌MDX SUV,上述召回车辆中固定传动轴与万向节的螺栓可能没有适当拧紧,随着时间的推移螺栓可能发生脱落,并进而导致传动轴的一段发生脱落;在这种情况下,车辆在行驶过程中可能发出噪音甚至遭到损坏,从而增加了撞车风险。

天灾难防,但人祸却是可以避免。汽车因为紧固件问题而频频召回的事件不仅损害了车主的利益,而且还削薄汽车品牌的利润,更重要的是,会对品牌造成不可忽视的影响,在间接上会导致消费者对这类车型望而却步。更进一步讲,如果汽车不能及时召回有问题车辆,那么车主及有可能因为问题车辆而发生事故,由“小螺丝”而引起的生命代价应该要引起人们足够的重视。

 

此资讯来源于中国紧固件交易网(http://jgj.99114.com/

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